輪胎平衡機的三種傳動方式
輪胎平衡機的平衡技術不僅在機器的檢修和保養方面變得日益重要，而且成為一個生產工序；在不同的高速旋轉機械的平衡技巧，將直接影響它們平衡精度的高低、運轉平穩性的好壞、整機振動的大小及使用壽命的長短。
隨著工業技術的飛速發展，高速旋轉機械的大量涌入，對高速選擇機械的平衡精度的要求也越來越高。據國內外統計資料表明，航空發動機中的故障有40%以上與振動有關；汽輪發電機設備的異常振動，有60%-70%是由轉子的不平衡現象造成的?？梢娸喬テ胶鈾C的重要性。
了解平衡機我們首先來了解下輪胎平衡機的幾種傳動方式：
圈帶傳動方式：圈帶傳動是利用橡膠環形帶，由電機皮帶輪拖動轉子，因此圈帶拖動要求轉子表面必須有光滑的圓柱表面，圈帶拖動的優點是不影響轉子的不平衡量，平衡機的精度高。
聯軸節傳動方式：聯軸節傳動是利用萬向節將平衡機主軸與轉子相聯接。聯軸節拖動的特點是 適合外表不規則的轉子，可以傳遞較大的扭矩，適合拖動風機，造紙滾筒等風阻較大的轉子，聯軸節拖動的缺點是聯軸節本身的不平衡量會對轉子產生影響，因此聯軸節在使用前要對其進行平衡，否則會引進干擾影響平衡的精度，此外還要做大量的連接 便于適應不同型號的轉子。
自驅動方式：自驅動是利用轉子自身的動力旋轉。自驅動是對平衡精度影響最小的拖動方式，平衡精度可達最高，但只有結構允許的特殊轉子才能使用這種拖動方式。
